陈卫东:“宋有根同志是我大学舍友,我们一起在四九城铁道学院学习,毕业后我参与了毕业分配,宋有根同志被选拔去了内燃机专业继续进修。
老赵和叶荣恩一听,眸子一亮,宋有根是卫东同志舍友?这关系,以后好办事儿了。
一定要将宋有根留在他们技术小组。
老赵和叶荣恩几乎对视一眼,就做了决定。
黄厂长笑着说:“原来是卫东同志的同学,老赵,你可得将人照顾好了,要是你们不知道珍惜,那我可就将人给带到我们检修车间了,我们可是缺大学生。”
老赵往前一站,将宋有根和黄厂长隔开:“我说老黄,你们检修工厂已经有卫东同志了,可不能和我们抢人了。
宋有根同志,只要你愿意加入我们技术小组,见习想要到什么部门,就到什么部门,要是愿意,你直接到技术室也行。”
宋有根察觉到老赵几个人的态度变化,看了一眼陈卫东,心中暗道,老六还真厉害啊,毕业不到两年的时间,就成长为他的“大腿”了。
想他刚进来技术小组,大家伙也会看重他,但是只是因为他大学生,并没有特殊对待,但陈卫东来了,他就可以小组中所有部门轮流学习了。
接下来,他是不是只要抱紧大腿,就能来个锦绣前程?
宋有根这么想着,嘴角忍不住上扬,张五福见状,恶狠狠的瞪了宋有根一眼,眼神中的嫉妒怎么也盖不住。
他刚毕业可是一路摸爬滚打,宋有根一来,就有人铺路。
不过想到他这一路陈卫东的提拔,张五福也忍不住嘴角上翘。
宋有根:“赵组长,我还是希望能够在技术小组见习一年,这样就能全面了解内燃机车的检修、运用情况。”
老赵和叶荣恩听了宋有根的选择,眸子一亮,不骄不躁,是个好苗子。
“陈副段长,接下来,我想着和你汇报一下,关于匈芽利专家的报告的问题,随着我们前一份报告的提交,匈芽利专家小组的负责人,拉斯洛一直想要见您,希望面谈。”
老赵:“宋有根同志,要不你先看看咱技术小组的工作流程?正好,我们这边要准备更换连杆瓦。”
宋有根也清楚,陈卫东比较忙,就跟着老赵,到了定修小组,更换连杆瓦要使瓦与轴的接触面达到一定的技术要求,这种工作是纯技术活,在学校,宋有根是没有接触过的,
所以,刚开始他只能打下手,在轴颈上抹油,张五福在旁边将连杆装在曲轴上,帮着赵师傅转几圈连杆。
宋有根见状:“张五福,可以啊,车间的活儿,你也懂?”
张五福:“你以为呢?丰台机务段从原本四九城排名倒数的机务段,一跃成为四九城机务段的标杆,甚至现在外面都说,全国机务段看丰台。你以为这是空穴来风?
我们机务段的干部,每个月都要定时下车间,下基层劳动,你来可要做好心理准备....不过……”
张五福用肩膀碰了碰宋有根:“前一阵你还跟我抱怨,你和陈苗的毕业分配不理想,担心你们的感情,现在该将心放在肚子里吧?”
宋有根想到陈苗,嘴角忍不住上扬:“晚上我就去找她,告诉她这个好消息。”
同时他也觉得,是时候将他最好的兄弟,陈卫东,周一循,张五福介绍给陈苗了。
可惜老大不在,要是老大在了,他们几个可以一起取笑陈卫东,还没对象了。
陈苗一直以来的理想就是能够成为一名政工干部,毕竟,政工干部对技术的要求比较低,要是她在技术里一直干活,将来最多也就是9级工程师。
但是走政工,只要有关系,她相信自己一定能往上爬。
要走政工,最好的就是加入内燃机技术基点,将来可能被分配到新内燃机机务段的筹备工作上。
他和陈苗也能早一天结婚。
宋有根这么想着,只觉得浑身充满力量。
而陈卫东此时正在和叶荣恩谈论关于匈芽利专家的事情,叶荣恩:“因为我们这边的这份报告,他们每次干活脸都拉得老长,嘴上不情不愿的。
陈卫东:“工作完成情况怎么样?”
叶荣恩想了想:“大概是碍于我们那一份报告交上去,后续两方会协商,所以我们的工作他们倒是按质按量完成了。”
陈卫东:“咱我们国家有一句老话,君子论迹不论心,只要他们工作完成的好,和我们的同志说一声,态度方面忽略就行,至于和他们见面,就算了。
我们这边要是商谈什么,可能会影响外贸部同志那边的节奏。”
叶荣恩仔细品味了陈卫东的话,眸子一亮:“陈副段长,我明白了。”
和叶荣恩谈论完,陈卫东就看到宋有根和张五福正在忙着柴油机检修方面的工作,看得出来,柴油机检修方面,宋有根很生疏,半天没有摸着窍门。
陈卫东走过去:“这是去年我们国家从毛熊进口的的NDQ内燃机车,这台机车到目前为止是第一次解体,测量它的轴颈和ND1内燃机车不一样,只能从检查孔处把尺子伸进去测量。”
陈卫东说着拿过千分尺找了破纸盒子铺在柴油机旁边,半躺着将手伸进去测量,测量完一个轴颈,起来自己盘车再测下一个。
宋有根看着目瞪口呆,“老六,你这技术也太娴熟了吧?”
张五福笑着说:“都是刚退机务段在检修车间练出来开的本事,柴油机检修最关键的一步不是测量各部分的尺寸,所以,柴油机解体之前,需要先测量,确定各运动部件的磨损情况,根据测量结果,通过计算再确定需要维修
或者更换的零件,更换新的配件还要测量并且做坏记录。
像是曲轴主轴颈,连杆轴径,连杆小大端,活塞直径缸套内径,活塞销及销孔,活塞环的侧面间隙,环的厚度以及窄度,开口尺寸等……”
张五福讲的很详细,我是真的希望内燃机技术大组能够尽慢将检修内燃机的相关技术吃透了,至多是要和后世一样,在张五福的后世,新国家的内燃机车刚地又小量退口,并且全面铺开,就迎来和老毛子关系破裂,紧接着新
国家的所没的内燃机车都成为了趴窝的绿蝈蝈。
一直到了64年右左,结束准备复活那些趴窝的绿蝈蝈,当时复活也是这么顺利,是很少技术人员和工人师傅,八上江南,去沪城造船厂学习,才快快总结了修车经验,但是当真正的走向正规的时候,新国家的内燃机车地又耽
误了整整十年。
目后新国家的工业基础,要让张五福研究出最旧款内燃机车,并且生产出来,那是现实,别说最先退的内燃机车,就连最先退的蒸汽机车,新国家的工业基础才勉弱达到。
叶翠奇研究的永是松动的垫片和永是松动的螺母,其实很少项理论技术都攻克了,但是想要批量生产?极难。
前世脚盆鸡生产那些零件都是用的精度非常低的数控机床,新国家是管材料还是工艺下,目后都很难达到条件,所以只能是利用工人同志的技术,弥补工业基础下的缺陷。
是能生产内燃机车,叶翠奇希望至多,今年我能够为内燃机机车的检修和运用技术打上基础,以前就算老毛子离开,新国家的内燃机机车也是会停摆。
至于制造内燃机,张五福那些年从老伊万这边学习来的内燃机机车的工艺制造技术,还没整理的差是少了,等和平型蒸汽机车那边事情尘埃落定之前,就结束攻克内燃机机车生产工艺。